一、目前待修復海纜為3條，並無6條被割斷情形。

迄11月4日，我國待修復之海纜為3條，其中1條為國內海纜（臺馬二號），另2條為國際海纜（24海浬外）（EAC1、TSE-1)。另有APG、APCN2、SJC2等3條國際海纜(24海浬外)安排計畫性維修。目前待修復之海纜均透過替代備援路由提供服務，原有通訊服務不受影響，僅於尖峰時段可能造成部分連線有少許延遲現象。

二、海纜障礙成因不一，政府持續強化通信韌性。

依據近5年所接獲之海纜障礙通報，海纜中斷原因約八成是人為因素所造成，主要原因包括「船錨勾損」、「漁撈作業」及「抽砂船作業」等，另有約兩成則是自然老化及地震等自然因素所致。對此，數發部已透過「事前強化偵測」、「事中即時應變」，以及「事後加速修復」等三個面向的策略，加強海纜通訊韌性；並秉持「備援再備援」的原則，布建非同步衛星站點、補助電信業者擴充微波容量及增設海纜，確保政府與民眾的日常通訊不中斷。

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